4 апреля 1719 года началось строительство Ладожского канала. Петру Первому, страстно
желавшему торговать с Европой, нужен был постоянно действующий и безопасныйтводный путь из России на запад.

Ладога, известная своими частыми внезапными штормами и сложной волной, погубила не одну сотню торговых кораблей. Поэтому при Петре началось строительство обходного пути, соединявшего Волхов и Неву.

Строили его целых 12 лет, к моменту окончания строительства канал стал самым крупным
гидротехническим сооружением Европы. Конечно, были для долгостроя причины и более
привычные: за время строительства изрядно проворовался подрядчик Скорняков-Писарев, которого, вместе с мастерами-немцами, по приказу Петра, арестовали и судили.

Прослужил Староладожский, он же — Петровский канал 130 лет, но постепенно обмелел и
зарос и ему на смену был открыт параллельный Новоладожский канал – более глубокий и
широкий.