Руководство для ночного плавания на яхте

Прогулка на яхте ночью отличается необходимостью соблюдать расширенный список требований и законов. В каждой стране и регионе они отличаются друг от друга. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, рекомендуем изучить заранее все нюансы прогулок в море после заката, особенно при отправлении в другую страну или субъект.

Какие законы необходимо соблюдать в ночное время суток:

   1) применение навигационных огней. Они используются для обозначения  судна в море, определения его курса и состояния, а так же размера и характера использования.  Навигационные световые знаки применяют и небольшие частные яхты, и крупные лайнеры. Без них невозможно издалека определить расположение судна  в море и понять, каких он размеров. Тем, кто ходит под собственным парусом, следует разместить огни красных и зеленых цветов в носовой части судна. Белые огни должны быть на  мачте и корме. Белый огонь на топе мачты зажигается при якорной стоянке. Кормовой белый зажигается вместе с зеленым-красным на носу ( по бортам) и позволяет определить направление движения судна. В средней части обязателен белый огонь при движении под мотором;

   2) звуковые сигналы. При сближении с другими морскими судами лодка должна издавать звуковой сигнал. Его вид и громкость отличаются в зависимости от габаритов судна. Если длина яхты составляет менее 39 футов, то применяется горн или небольшой колокол. В случае превышения указанных размеров используются оба звуковых элемента. Громкость звукового сигнала  должна быть слышна минимум на расстоянии в полмили;

   3) звуковые сигналы. При сближении с другими морскими судами лодка должна издавать звуковой сигнал. Его вид и громкость отличаются в зависимости от габаритов судна. Если длина яхты составляет менее 39 футов, то применяется горн или небольшой колокол. В случае превышения указанных размеров используются оба звуковых элемента. Громкость звукового сигнала  должна быть слышна минимум на расстоянии в полмили;

   4) полное обеспечение средствами по спасению. В море нельзя выходить на судне, которое не располагает достаточным количеством элементов для спасения утопающих. Речь идет о спасательных кругах, жилетах, которые должны быть в расчете не менее 1 штуки на каждого пассажира или члена экипажа судна.