Listeners:
Top listeners:
Радио Европа
BOOMBOX LIFE
Рок
Классика
Blues&Jazz
Театр
Когда приближается зима, многие яхтсмены решают, что отправиться в более теплые края — мудрое решение. Лу Хейкель описывает свое путешествие.
Сначала вы этого особо не замечаете. На каждой остановке во время наших летних скитаний по Средиземному морю мы встречаем других яхтсменов, и разговор неизбежно заходит о планах плавания. «Мы направляемся на запад», — говорим мы. «Мы тоже», — все чаще звучит в ответ. Чем ближе мы к Гибралтару, тем чаще слышим этот же рефрен.
Становится ясно, что мы являемся частью ежегодной миграции. Мы представляем карту Средиземноморья, где яхты со всех сторон сходятся к Гибралтару, и пока другие отправляются в свои зимние порты, мы продолжаем путь на запад вместе с остальным «стадом» в поисках океанских приключений. Названия лодок становятся знакомыми, а яхтсмены — друзьями. К моменту нашего прибытия на юг Испании разговоры уже идут о запасах провизии и финальных доработках оборудования.
Ищутся запасные части, обсуждаются общие маршруты. Мы анализируем погоду в поисках окна для выхода из пролива, обмениваемся контактами и договариваемся о радиосвязи для пользователей SSB.
К тому времени, как мы прибываем на Канарские острова, наша группа выросла с нескольких человек до дюжины. Это не ралли, а обычный поток яхтсменов, стремящихся заменить европейскую зиму на карибское тепло. К нашему средиземноморскому «стаду» присоединяются североевропейские коллеги. Марины и якорные стоянки кипят от финальных приготовлений.
Опытные моряки делятся информацией с новичками. Молодежь помогает старшим с технологиями. Желающие найти место в экипаже бродят по понтонам в поисках возможности переправиться через океан. Обмениваются советами, решаются проблемы. И, конечно, тщательно изучаются прогнозы погоды для идеального перехода. Ожидание ощутимо.
Наконец, прощания сказаны. Некоторые из нас отплывают, выбирая маршрут на юг через Кабо-Верде. С другими мы надеемся встретиться на Карибах. Планируются встречи, но теперь, внезапно, мы в пути.
Наши приготовления завершены, и теперь мы должны полагаться на нашу лодку и командную работу для успешного перехода. Люди часто спрашивают: «Вы нервничаете?» Вот правда — да, конечно, мы нервничаем. Что мы забыли? Что упустили? А если?
Миллион мелких забот заполняют ум каждый раз, когда мы отпускаем швартовы. Конечно, уровень беспокойства варьируется — дневное путешествие вызывает гораздо меньше вопросов, чем океанский переход. Но да, нервное напряжение все еще присутствует — иногда полностью сводит с ума, но чаще это похоже на трепет осознания того, чем вы занимаетесь. Безусловно, опыт позволяет шире понимать, что требуется и чего можно ожидать, но это не гарантия успешного плавания.
И хотя хорошо, когда весь экипаж осознает сложности, никто не хочет видеть капитана-пессимиста. Это тонкий баланс. Я часто вспоминаю свое первое пересечение Атлантики и размышляю о своем полном отсутствии опыта — и восхищаюсь капитаном за то, что он взял такого новичка. Оглядываясь назад, думаю, что «неведение — блаженство» действительно так. Не беспокоишься о многом просто потому, что мало знаешь. Сегодня у меня уже нет такого преимущества, но все же легко найти радость в нашем спорте.
Парусный спорт остается самым удивительным способом передвижения, когда у вас есть истинное ощущение того, что вы не совсем уверены, как все обернется. Попутного ветра всем морякам, отправляющимся через океан в этом сезоне!
Written by: admin22
Яхт-радио, это интернет-проект, созданный коллективом волонтеров. Первое Яхтенное, Первое Волонтерское, территория, свободная от политики!