Listeners:
Top listeners:
Радио Европа
BOOMBOX LIFE
Рок
Классика
Blues&Jazz
Раньше катамараны привлекали покупателей либо только высокой скоростью, либо комфортом и красотой. Но современные модели судов уже позволяют забыть о недостатках. Это связано с изменением запросов потребителей. Сегодня все большему количеству управляющих катамараном яхтсменов интересно совмещать в них сразу все достоинства. Именно на них ориентируются производители катамаранов известных марок типа Outremer, Catana, а в последнее время Gunboat и Marsaudon Composites, которые подтвердили: современные модели этих судов могут быть и уютными, и быстрыми, и красивыми внешне.
HH Catamarans начала свою работу в 2012 году. Ее основателем является Хадсон Ванг, который вложил много сил и знаний, энергии ради развития бизнеса. На самом старте предприниматель потратил более 50 млн. долларов, купив свыше 1,2 млн. кв. футов площадей, на которых собираются самые современные катамараны китайского производства.
Чтобы его катамараны стали лучшими в мире, Ванг привлекал к работе лучших партнеров. Например, известного судового инженера Пола Хейкса. Который трудится в компании бизнесмена на должности генерального директора. Опыт и знания Хейкса помогли бизнесу Хадсона Ванга выйти на новый уровень. Фирма стала создавать новые катамараны, которые совмещают в себе красоту, комфорт и высокую скорость.
Созданная авторами проекта модель HH44 отличается своими уникальными размерами. Это будет один из самых маленьких катамаранов в мире, что позволит ему найти популярность у многих любителей морских прогулок, которым не интересны большие суда. При этом стоимость катамарана будет довольно высокой: предполагаемая цена новинки составит 1 млн. долларов, но на нее есть уже 35 предварительных заявок.
Прочие модели катамаранов со схожими характеристиками, например, Morrelli & Melvin, отличаются все же наличием некоторых недостатков. В качестве примера можно привести линейку судов OC (Ocean Cruising) версии HH44. Этот катамаран отличается более простым оснащением: его мачта сделана из алюминия, покрытие — белый гелькоут, а шверты заменяют мини-кили стандартных размеров. Несмотря на указанные минусы, катамаран обладает уменьшенным на треть водоизмещением. Это облегчает управление во время морских прогулок и делает их более безопасными.
Некоторые виды катамаранов, например, SC (Sports Cruising), отличаются возможностями, которые есть у гоночных моделей лодок. Их С-образные крылья сделаны из карбона, есть много солнечных батарей для получения альтернативного источника энергии, мощность которых составляет более 4 кВт.
На этом плюсы модели не заканчиваются. Благодаря параллельной гибридной системе EcoDrive, разработанной компанией Hybrid Marine, офис которой находится на острове Уайт, указанная модель катамарана приобретает преимущества, доступные лодкам с мотором. Например, ее двигатель работает бесшумно, нет дыма, а разгон получается быстрым благодаря мгновенной реакции на крутящий момент.
Новая модель катамарана под названием S выкрашена в цвет «металлик». Ее запуск на воду анонсировали текущим летом, и спрос на эту лодку уже превышает текущие возможности верфи. Учитывая количество предзаказов, фирма-изготовитель уже заявила о запуске дополнительной производственной линии для создания новых моделей на заводе острова Себу (Филиппины).
Длина максимальная: 14,23 м / 46 футов 8 дюймов
Длинна по ватерлинии: 13,28 м / 43 фута 7 дюймов
Ширина: 7,15 м / 23 фута 6 дюймов
Осадка: 1,52 м / 5 футов 0 дюймов
Водоизмещение (модель OC): 8 750 кг / 19 290 фунтов
Грузоподъемность: 4 750 кг / 10 000 фунтов
Грот: 74,2 м2 / 799 футов2
Стаксель Solent: 51,1 м2 / 550 футов2
Базовая цена 44-OC: 957 000 долларов США без НДС
Базовая цена 44-SC: 1 325 000 долларов США без НДС
Written by: admin22
Яхт-радио, это интернет-проект, созданный коллективом волонтеров. Первое Яхтенное, Первое Волонтерское, территория, свободная от политики!