Хорватия – направление для яхтенного чартера, полное сюрпризов

08.03.2025 9 1

Почему стоит арендовать яхту?

Чтобы заслуженно отдохнуть на воде; чтобы отправиться в новое место; чтобы попробовать перед покупкой, особенно если выбираете между однокорпусным и многокорпусным судном; чтобы понять, нравится ли это вашей команде, перед тем как решиться на долгосрочное плавание. Или все сразу.

Для нас план был ясен. После десяти лет британских «летних» сезонов (что само по себе оксюморон!), во время которых наша семья из четырех человек наслаждалась плаванием на швертботах и выходами на уик-энды на нашей винтажной микрокрейсерской яхте, пришло время для более надежного и солнечного круиза. И возможность испытать современную серийную однокорпусную яхту оказалась идеальным шансом для наших дочерей (9 и 13 лет), чтобы перейти к более серьезному яхтингу.

Дубровник превратился в средиземноморскую Мекку для мореплавателей. «Жемчужина Адриатики» является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, откуда можно отправиться в плавание, а его старый город стал еще более популярным благодаря Игре престолов. А острова, разбросанные между Дубровником и Сплитом, предлагают один из самых очаровательных и удобных маршрутов для круизов.

Ранее меня отпугивала идея аренды яхты в разгар школьных каникул: слишком жарко, дорого и, главное, многолюдно. К счастью, ни одно из этих предубеждений не оправдалось. Фактически, начиная с момента нашего прибытия в конце июля на базу Sunsail в Дубровнике, все оказалось очаровательным. И, что удивительно – даже больше, чем мы ожидали.

Из-за рабочих обязательств мы пропустили первые два дня, сократив наш недельный чартер, но так как все острова находятся на северо-западном направлении, решение о маршруте было довольно простым – если ветер благоприятствует!

Полно сюрпризов

Меня искренне впечатлило качество марины ACI, базы Sunsail, а также ее персонал и оборудование. Если бы пришлось задержаться здесь из-за шторма, можно было бы с комфортом провести несколько дней – легко добраться до старого города, а сама база тихая и расслабляющая, с отличным бассейном и рестораном (Zephyrus YC), хорошо укомплектованным мини-маркетом и удобными на месте услугами.

Обычно мне не терпится сразу же выйти из марины и встать на якорь, но в этот раз мы остались – это была наша единственная ночь в марине (и она оказалась бесплатной!). Был понедельник, поэтому было тихо, ожидался сильный ветер, а у нас возникла небольшая техническая проблема, поэтому мы решили отдохнуть, пополнить запасы и насладиться удобствами.

Первый настоящий сюрприз ждал нас на борту. Я уже тестировал Dufour 41 в прошлом году, поэтому знал, что лодка будет просторной. Но уровень оснащения оказался поразительным. Она была буквально напичкана современными удобствами, о которых я даже не думал для 40-футовой яхты: кондиционер, генератор, опреснитель воды, морозильник, микроволновка, электрические туалеты…

Для нас самым большим открытием стал электрический подвесной мотор на Highfield RIB, который исключил запахи и шум, а также идеально подошел для детей, которые набрались уверенности в управлении. Я знал, что большинство яхт Sunsail находятся в программах владения, и в конце путешествия поинтересовался у специалиста Джулиана Адамса, как поддерживается такой высокий уровень комплектации и как это финансово оправдывается.

Наверное, многие сталкивались с уставшими арендными лодками, и было приятно ступить на совершенно новый блестящий корпус. Конечно, за такие удобства приходится платить: дополнительный вес, уменьшенное пространство для хранения. Наш представитель на базе даже предложил использовать один из трех санузлов для хранения кранцев!

Парусный маршрут к морепродуктам

Плывя по каналу между островами Лопуд и Шипан (архипелаг Элафити) и материком, мы столкнулись со вторым сюрпризом: насколько быстро и резко здесь могут измениться условия. Многие знают, что горный рельеф сильно влияет на местную погоду, особенно на штормовую активность. Ветер также может меняться буквально за секунды. В нашем случае мы плыли при 7 узлах, когда внезапно налетел порыв в 20 узлов, изменив направление на 45°.

Этот момент привел к следующему открытию: мы не смогли получить парусный опыт, который я ожидал после тестовой поездки в прошлом году – простите, дети! Все дополнительные удобства дали о себе знать: вес лодки вырос, а кроме того, яхта была оснащена только стандартными парусами, фиксированным трехлопастным гребным винтом, создающим дополнительное сопротивление, и отсутствовал спинакер.

Тихие гавани

Наша первая остановка была в Луке Шипан, в уютной марине, которую мы выбрали из-за ожидавшегося усиления ветра. Это оказалось отличным решением. Тихая, живописная бухта с небольшим городком, окруженным зелеными холмами, предложила нам прекрасное место для отдыха.

Мы пришвартовались у плавучего понтона, принадлежащего местному ресторану, что было неожиданно удобным: нас приветствовали, помогли пришвартоваться и предложили свежие морепродукты на ужин. Эта система встречается по всей Хорватии – рестораны предоставляют бесплатные швартовые места в обмен на ужин в их заведении. И это того стоит: в меню были свежайшие мидии, гребешки и запеченная рыба, а закат над бухтой создал незабываемую атмосферу.

На следующее утро мы снова столкнулись с переменчивой погодой: после спокойной ночи налетел шквал, вызвав резкую смену ветра. Это напомнило мне, что в этом регионе важно всегда быть готовым к погодным неожиданностям.

Очарование островов

Следующий участок маршрута вел нас на северо-запад, к острову Млет, известному своим национальным парком и кристально чистыми лагунами. Этот остров – один из самых зеленых в Адриатике, и, подходя к нему, мы сразу почувствовали перемену атмосферы. Горы, покрытые сосновыми лесами, создавали впечатление дикой природы, а море становилось все более прозрачным.

Мы решили бросить якорь в Помина, небольшой рыбацкой деревушке. В этой части острова было мало туристов, что сделало наш вечер особенно спокойным. Купание в прозрачной воде и ужин на борту с видом на заходящее солнце – именно такие моменты делают яхтенные путешествия незабываемыми.

Двигаясь дальше, мы решили не спешить в Корчулу – один из самых известных городов региона, часто называемый «маленьким Дубровником». Этот средневековый город с узкими улочками, историческими зданиями и потрясающими видами действительно стоит посещения. Однако именно здесь мы впервые столкнулись с большим наплывом туристов, что немного выбивалось из уединенного ритма нашего путешествия.

Последние дни на воде

По мере приближения к концу нашего маршрута мы провели несколько ночей в укромных бухтах между Пелешацем и Ластово. Пелешац, известный своими виноградниками и винодельнями, оказался приятным сюрпризом: небольшие порты и гостеприимные местные жители сделали остановку здесь особенно уютной.

Последняя ночь перед возвращением в Дубровник прошла в бухте Стипанска. Мы наблюдали, как солнце садится за горизонтом, а море переливается в мягком вечернем свете. Этот момент стал идеальным завершением нашего чартерного приключения.

Итог: стоит ли аренда яхты в Хорватии?

Наш опыт полностью опроверг все мои прежние сомнения. Хорватия оказалась удивительно гостеприимной, природа поражала разнообразием, а условия для плавания были великолепными, несмотря на неожиданные погодные перемены. Мы увидели удивительные места, насладились вкуснейшими морепродуктами и, самое главное, укрепили любовь к морю у всей семьи.
Если вы ищете направление для чартерного плавания, которое сочетает в себе комфорт, доступность, великолепные пейзажи и богатую историю – Хорватия станет прекрасным выбором.

Written by: admin22

Rate it