Listeners:
Top listeners:
Радио Европа
BOOMBOX LIFE
Рок
Классика
Blues&Jazz
Два моряка погибли в результате отдельных инцидентов, получив травмы от гика во время гонки Rolex Sydney Hobart Race 2024.
Организаторы гонки, стартовавшей 26 декабря, подтвердили трагические события. Согласно заявлению Круизного яхт-клуба Австралии (CYCA), опубликованному утром 27 декабря 2024 года (по местному времени, GMT+11), оба члена экипажа были травмированы гиком.
Инциденты произошли на двух яхтах: Flying Fish Arctos, McIntyre 55, и Bowline, Beneteau First 44.7.
В случае с Flying Fish Arctos инцидент произошел в 30 морских милях к востоку/юго-востоку от Уладуллы, примерно в 150 милях южнее Сиднея. Несмотря на попытки экипажа провести сердечно-легочную реанимацию, пострадавшего спасти не удалось.
Bowline находилась немного южнее, в 30 милях к востоку/северо-востоку от Батеманс-Бей. Члены экипажа также пытались реанимировать пострадавшего, но CPR оказалась безуспешной.
CYCA заявила:
«Так как расследованием занимаются водная полиция, а родственники погибших ещё не уведомлены, мы не можем предоставить дополнительные подробности на данном этапе. Наши мысли с экипажами, семьями и друзьями погибших».
Первый день гонки оказался особенно сложным для 104 яхт, принимающих участие в 628-мильной регате, стартующей ежегодно 26 декабря из Сиднейской гавани.
Ещё один серьёзный инцидент произошёл ночью, когда на яхте Porco Rosso член экипажа упал за борт в 3:14 утра (по местному времени) в 60 морских милях от побережья Нового Южного Уэльса.
Несколько яхт изменили курс, чтобы помочь в поисках, а в зону происшествия был направлен спасательный самолёт.
Члена экипажа, находившегося на расстоянии почти 1,2 морской мили от яхты в полной темноте, удалось благополучно поднять на борт.
Вице-коммодор CYCA Дэвид Джейкобс отметил:
«Падение за борт — это страшно. А ночью — в десять раз страшнее».
Он похвалил экипаж за соблюдение протоколов безопасности: у пострадавшего сработал персональный маяк, который уведомил Австралийское управление морской безопасности, и экипаж успешно нашёл его в воде.
В первые 20 часов гонки 16 яхт сошли с дистанции, включая ряд лидеров гонки.
Master Lock Comanche, обладатель рекорда дистанции и четырёхкратный победитель в зачёте на скорость, выбыл из-за повреждения грота. Яхта находилась в 63 милях от мыса Грин-Кейп, лидируя в гонке.
Чуть позже Wild Oats, победитель двух прошлых гонок, сошла с дистанции из-за повреждений такелажа.
Также выбыл прошлогодний победитель в общем зачёте IRC Alive из-за проблем с двигателем.
Три яхты потеряли мачты, включая Sunfast 330, участвовавшую в двойном экипаже, и Reichel Pugh Maxi 72 URM Group.
Навигатор URM Group, Элис Паркер, рассказала:
«Я была внизу, мы собирались убрать A4 (асимметричный спинакер), как вдруг раздался сильный удар, и мачта рухнула. Она сломалась в 1,5 метрах над палубой, прямо над приборами».
«Команда отлично справилась, оперативно освободив оснастку. Сейчас мы направляемся в Эден. Все очень расстроены, ведь яхта шла на высокой скорости, показывая отличный результат».
Условия гонки остаются быстрыми: северо-северо-восточный ветер 20–25 узлов способствует движению флота вдоль побережья Нового Южного Уэльса. Однако прогнозируется усиление ветра в проливе Басса.
На данный момент лидирует 100-футовая яхта LawConnect под управлением Кристиана Бека, за ней следует Volvo 70 Celestial, которая также лидирует в зачёте IRC, и Wild Thing 100 под управлением Гранта Уоррингтона.
Written by: admin22
Яхт-радио, это интернет-проект, созданный коллективом волонтеров. Первое Яхтенное, Первое Волонтерское, территория, свободная от политики!