Listeners:
Top listeners:
Радио Европа
BOOMBOX LIFE
Рок
Классика
Blues&Jazz
Шведский моряк Даг Эресунд оказался за бортом гоночной яхты Volvo 70 Ocean Breeze в понедельник во время плавания в рамках Atlantic Rally for Cruisers (ARC). Экипаж второй яхты, катамарана, принял решение покинуть судно из-за поступающей воды.
Поиски Эресунда были прекращены в понедельник с наступлением темноты, поскольку погодные условия ухудшились: высота волн увеличилась, а порывы ветра достигали 30 узлов. Участников ARC попросили изменить курс и помочь в поисках.
«С глубокой скорбью World Cruising Club (WCC) подтверждает, что 33-летний шведский моряк Даг Эресунд пропал за бортом яхты Ocean Breeze в понедельник, 2 декабря, в 02:27 по UTC», – сообщили в WCC, организующем Atlantic Rally for Cruisers.
Координацию 18-часовой поисковой операции вел Морской спасательно-координационный центр (MRCC) в Норфолке, США. В операции участвовали яхта Ocean Breeze, ARC-яхта Leaps & Bounds 2 и моторное судно Project X. Воздушное прикрытие было невозможным из-за значительного удаления района происшествия от берега.
MRCC призвал все доступные суда изменить курс, чтобы пройти через район поисков с координатами 20°24.838’N, 043°11.623’W, и вести тщательное наблюдение за признаками человека в воде. Всем яхтам ARC было рекомендовано поддержать запрос MRCC.
Границы района поисков будут корректироваться с учетом дрейфа и погодных условий, а MRCC в Норфолке продолжит предоставлять обновленные координаты.
World Cruising Club подтвердил, что пострадавший был одет в автоматический надувной спасательный жилет с персональным маяком AIS. «Обстоятельства инцидента нам неизвестны, и мы не будем спекулировать на этой теме», – сообщили в WCC.
«Наши мысли и молитвы – с семьей и друзьями Дага Эресунда, а также со всеми членами экипажа Ocean Breeze в это невероятно трудное время», – добавили в WCC.
Ocean Breeze – яхта Volvo 70 под австрийским флагом, участвующая в Atlantic Rally for Cruisers, ежегодной регате, проходящей от Гран-Канарии до Сент-Люсии.
Ocean Breeze является одной из 11 яхт, соревнующихся в гоночном зачете IRC регаты. Для участия в этом зачете яхты обязаны соответствовать World Sailing Offshore Special Regulations для категории 1, а также требованиям безопасности WCC.
Шведский катамаран Leopard 45 Karolina Viking в отдельном инциденте подал сигнал бедствия MAYDAY в понедельник, 2 декабря, в 03:00 по UTC. Катамаран сообщил о протечке в правом корпусе у основания руля, из-за которой вода начала затапливать другие части правого борта.
По согласованию с MRCC Кабо-Верде, капитан решил направиться к островам Кабо-Верде, находившимся примерно в 300 милях против ветра. Около полудня судно встретилось с ARC-яхтой Cinderella di Sanremo.
Из-за повреждения электросистемы, вызванного затоплением, капитан и экипаж приняли решение покинуть судно. Пятеро членов экипажа Karolina Viking присоединились к пяти членам экипажа 22,5-метровой яхты Cinderella di Sanremo. «Мы благодарим Джеральда Смита и его команду с Cinderella di Sanremo за их действия», – заявили в WCC.
Всего 820 человек на борту 140 яхт участвуют в ARC 2024. Гонка стартовала из Лас-Пальмас-де-Гран-Канария в воскресенье, 24 ноября, и преодолевает 2700 морских миль через Атлантический океан до Сент-Люсии. В 2024 году проходит 39-е издание этой регаты.
Written by: admin22
Яхт-радио, это интернет-проект, созданный коллективом волонтеров. Первое Яхтенное, Первое Волонтерское, территория, свободная от политики!